Рано или поздно любое транспортное средство нуждается в покраске — полной или частичной. Перед окрашиванием кузова авто его тщательно проверяют с помощью компьютерных технологий и специального оборудования. Проводить покраску можно только при отсутствии на кузове трещин, пробоин, коррозии и прочего.
Подготовка машины к покраске включает следующие аспекты:
- царапины и трещины должны быть не больше 0,5 мм;
- труднодоступные места обрабатываются специальными составами;
- проводится антикоррозийная обработка кузова;
- удаляются остатки всех материалов, используемых во время подготовительных работ — грунтовка, шпаклевка и прочее.
Поскольку окрашивание автомобиля является довольно востребованной услугой, то практически все СТО предлагают ее свои клиентам. Так, к примеру, автопокраска: малярные работы выполняются огромным количеством автосервисов. Однако выбирать подходящий вариант следует внимательно.
Одним из критериев выбора является помещение, в котором производится окраска:
- оно должно быть вентилируемым;
- все рубильники и выключатели должны быть расположены вне помещения в отдельной коробке;
- оборудованы средствами пожаротушения.
Процесс окраски состоит из нескольких этапов:
- Нанесение первого слоя краски, предназначенного преимущественно для забития старого цвета краски.
- Нанесение второго более толстого слоя краски.
- Выжидание определенного времени для подсушки в зависимости от вида краски.
- Нанесение последующих слоев краски при необходимости, при этом между каждым из них выполняется просушка.